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灭神记2:如果在汽车里过夜,是不是一定得一直启动着发动机在空挡状态,一晚上得费多少油?
2020-08-01 17:50:49 司考411

很多人都有一个误区。认为汽车怠速一小时。和行驶一小时都是一样发动机运转。耗油也是一样。其实不然。相差太远了。

在汽车里过夜。开启发动机!无非就是两种可能。一:天气太热。要开空调才能睡觉。天气太冷。需要开暖气才能睡觉。正常情况下开一晚的基本没有的。一般休息也就几个小时。醒了就出发了。

既然问题的中心内容是一晚要耗多少油。首先肯定不能按百公里油耗计算。也没个标准和公式。只好举列说明了。车:吉利GS1.8手动。我有一次忘记熄火。从早上七点半怠速到晚上八点半。表显从230降到68。消耗跑高速约160公里的油耗。跑短途约八十公里油耗。一个小时也就几块钱。开冷气有可能多一些。但是也多不到哪里去。平时大家开着空调等人就知道。半个小过去表显也下降不了多少。

3所以说在汽车里过夜。不管是否开空调。一晚的油耗约15升左右。最后还是要强调一下。在通风条件不好的地方。不要开着空调睡觉。不管是内循环还是外循环。都危险。如果担心蚊子咬。可以开着闹钟睡觉。免得睡着睡着就去了。

在汽车里过夜,启动着发动机在空档开空调,这种想法真奇葩,我想问一下,这是几辈子没见过车啊,连睡觉都在车里面。说实话,在车里过夜真不好受,但凡有一丁点办法,没人愿意在车里过夜的。

另外如果车内空间狭小,人在里面睡觉也很不舒服,一觉醒来会腰酸背痛的。一夜怠速肯定也会烧不少油,在车里睡既不舒服又不安全,所以如果周围有住宿条件的话,还是花钱去住宿吧,和在车里过夜花的钱也差不多,就算住宿条件再不济,肯定也要比在车里睡觉舒服,在车里睡,连睡沙发都赶不上。

如果是在荒郊野外,实在没地方可住,只能在车里过夜,那更不建议一直启动着发动机这种做法了,因为万一把油烧完了,四周荒芜人烟的,你连加油的地方都找不到。这种情况,要么将就一下,熬一夜算了,要么采取间歇启动发动机的方式,等车内温度差不多就关掉发动机,一来可以省油,二来也更安全一些。

因此,无论你是自驾游还是干什么,都不建议在车里过夜,一直启动着发动机,因为在车里过夜一不舒服,二不安全,三费油,四伤车。最好在天黑前,提前规划好当晚的落脚点,尽量选择有住宿条件的地方住下,好好睡一觉明天再出发!希望我的回答可以帮助到你,对此你怎么看?欢迎留言讨论~

☆在汽车里过夜,是否保持发动机的工作状态,要看当时的环境,在低温和极热地区,在车里过夜肯定是要保持车辆在工作的状态,其中的目的只有一个,利用发动机的工作来维持空调系统的运转,进而为车内的乘员提供一个舒适的睡眠环境。当然我们也可以靠自身的承受力来迎接这个温度的考验,只要我们不怕被冻死或者热死。

汽车怠速到底能产生多少油耗,最直观,最简单的判断方法是看车辆的瞬时油耗,在车辆移动的过程中,瞬时油耗是以百公里为单位计算的,但是在车辆未移动的情况下,这个油耗是以小时为单位计算的,通过这个瞬时油耗,我们便可以很直观的计算出怠速一晚的燃油消耗。

计算怠速一晚的燃油消耗还有个公式,在不使用空调的情况下,简单的公式是0.79*发动机的排量和发动机的转速。在使用暖风的情况下,由于发动机的负荷增加较小,我们仍可以套用这个公式,但是在使用空调制冷的情况下,就要使用专业的测量工具来计算发动机的进排气量和发动机的转速了。

灭神记2

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